20 июля в 1304 г. 718 лет назад родился итальянский мыслитель, ученый и поэт Франческо Петрарка.
Коль души влюблены,
Им нет пространств; земные перемены
Что значат им? Они, как ветр, вольны.
Франческо Петрарка – мыслитель, ученый и поэт. Родоначальник современной поэзии и предтеча европейского гуманизма. Великий итальянец, певец Любви, Целомудрия, Смерти, Славы, Времени и Вечности.
20 июля 1893 г. 129 лет назад в России была введена «казенная продажа питей» (винная монополия).
Впервые исключительное право государства на производство и продажу спиртных напитков было учреждено царём Иваном III в 1474 году и действовало до 1533 года. Вторая винная монополия просуществовала 29 лет с 1652 по 1681 год. Третью ввёл Петр I в 1696 году, а спустя 20 лет заменил её акцизным налогообложением винокуров.
В 1863 году император Александр II ввел акцизную систему взимания питейных сборов, которая была широко распространена в Западной Европе. Однако, согласно статистики, население тратило на спиртное гораздо больше, чем получала казна.
Инициатором четвертой российской монополии на спиртные напитки был министр финансов Сергей Витте. В 1893 году винная монополия была введена в Оренбургской, Пермской, Самарской и Уфимской губерниях. А в следующем году Александр II подписал Положение о «казенной продаже питей», которое вводилось постепенно и в начале XX века охватило уже 75 губерний. Государству принадлежало исключительное право на приобретение и продажу спиртных напитков. Продажа осуществлялась только в казенных заведениях – оптовых складах и винных лавках. Право ввоза спиртных напитков из-за рубежа также принадлежало государству.
Контроль за винной монополией был возложен на главное управление неокладных сборов и казенной продажи питей Министерства финансов. Прибыль государственного кармана увеличилась просто сказочно: если в 1897 году водочные доходы составляли 52 миллиона рублей, то в юбилейном для династии Романовых 1913-ом – уже 750 миллионов, то есть более 22 процентов бюджета.
20 июля 1936 г. 86 лет назад стартовал беспосадочный перелет по маршруту Москва – Земля Франца-Иосифа – Северная Земля – Петропавловск-Камчатский – остров Удд (ныне остров Чкалова).
Экипаж в составе командира Валерия Чкалова, второго пилота Георгия Байдукова и штурмана Александра Белякова на самолете АНТ‑25 преодолели порядка 9,5 тысяч километров. Полёт проходил в тяжелых метеорологических условиях и продолжался 56 часов 20 минут.
22 июля летчики успешно приземлись на песчаной косе острова Удд. Чтобы повторно взлететь, на острове была построена деревянная взлетная полоса длиной 500 метров. В Москву экипаж вернулся 10 августа. На аэродроме его встречал лично Иосиф Сталин.
После удачного завершения перелета лётчикам было присвоено звание Героев Советского Союза, а решением Политбюро острова Удд, Лангр и Кевос в заливе Счастья были переименованы в острова Чкалов, Байдуков и Беляков соответственно.
20 июля 1941 г. 81 год назад в Брестской крепости оставлена последняя надпись защитника.
Гитлер планировал полностью овладеть Брестской крепостью в первый же день войны – воскресным утром 22 июня 1941 года. Отборной немецкой 45-й пехотной дивизии оказывали поддержку артиллерия, танки и авиация. В результате внезапного нападения гарнизон крепости оказался отрезанным от основных частей Красной армии, но здесь фашисты встретили яростный отпор. В обороне Брестской крепости участвовали подразделения 6-й и 42-й стрелковых дивизий, 17-го пограничного отряда и 132-го отдельного батальона войск НКВД – всего 3500 человек.
С острой нехваткой боеприпасов, продовольствия, воды и медикаментов гарнизон сдерживал усиленный натиск врага. Даже когда гитлеровцам удалось занять большую часть крепости, небольшие группы воинов продолжали упорно сопротивляться. Защитники Брестской крепости продолжали сражаться и тогда, когда немецкие танки уже входили в Минск, и не приняли предложение противника о капитуляции, когда фронт отодвинулся к Березине. Последняя надпись на расплавленных кирпичах одного из казематов – самая знаменитая надпись минувшего века «Умираю, но не сдаюсь! Прощай, Родина» была выцарапана 20 июля 1941 года.
Брестскую крепость освободили три года спустя, 28 июля 44-го. Она стала символом несгибаемой стойкости и мужества советских воинов. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 мая 1965 года Брестской крепости присвоено почетное звание «Крепость-Герой» и медаль «Золотая Звезда».
20 июля 1944 г. 78 лет назад произошло самое известное покушение на Адольфа Гитлера.
Адольф Гитлер
20 июля 1944 года в гитлеровской ставке в Растенбурге (Восточная Пруссия) произошло самое известное покушение на Адольфа Гитлера. Оно стало кульминацией «Заговора генералов», или «Заговора 20 июля» (нем. Attentat vom 20. Juli 1944), с целью государственного переворота и свержения нацистского правительства.
Во время встречи с военными под стол, за которым проходило совещание, 37-летний подполковник Генерального штаба граф Клаус Шенк фон Штауффенберг поставил портфель с бомбой, снабженной часовым механизмом. Вскоре со словами «я должен позвонить» он, извинившись, покинул помещение.
Во время проводившегося совещания кто-то из офицеров передвинул на несколько метров в сторону портфель с бомбой, принесенный Штауффенбергом. Это спасло Гитлера.
В 12 часов 42 минуты прогремел мощнейший взрыв. Овальный стол разлетелся на куски, рухнул потолок. Из 24 человек, присутствующих на совещании, четверо погибли на месте, остальные получили ранения или повреждения различной степени тяжести. Хотя сам фюрер выжил, но был довольно серьезно ранен – помимо многочисленных ожогов и осколочных ранений, он к тому же был контужен, а его правую руку временно парализовало.
Месть фюрера была ужасна. В тот же день в Берлине Штауффенберг и другие участники заговора были схвачены и расстреляны.
После официального объявления о раскрытии заговора было арестовано свыше 7000 человек, казнено около 200 человек. Многие из них приняли мучительную смерть – их удавили рояльными струнами.
20 июля 1966 г. 56 лет назад ЦК КПСС и Совет министров СССР приняли постановление о строительстве в Тольятти Волжского автомобильного завода (ВАЗ).
Строительство завода, которое началось в январе 1967 года, было объявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Он был возведен за рекордно короткие сроки – всего за три с половиной года. Оборудование для нового предприятия изготавливали на 844 машиностроительных заводах СССР, на 900 заводах других стран, в том числе ФРГ, Италии, Великобритании, Франции.
Первый автомобиль – ВАЗ-2101 – сошёл с конвейера завода уже в апреле 1970 года. А 24 марта 1971 года Государственная комиссия приняла в эксплуатацию первую очередь Волжского автозавода.
За всю историю автозавода в Тольятти здесь было собрано порядка 30 миллионов машин 50 различных серийных моделей.
Сегодня «АВТОВАЗ» – крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Входит в перечень системообразующих организаций России. На предприятии производятся автомобили брендов: LADA, Renault, Nissan, Datsun.
